求车企提供清晰使用说明与驾驶员培训，杜绝夸大宣传；同时构建场地、道路、文件检验多层级测试体系，80km/h下需120米外识别静止障碍物并减速。 该标准适用于M类载客、N类载货汽车，实施后未达标车型将禁止上市。 此举将规范L2市场，强化人机共驾，减少误用风险，推动智能驾驶安全发展。
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026年第一季度实现营业收入15.15亿元，同比增长22.47%；归属于上市公司股东的净利润4.71亿元，同比增长23.46%；基本每股收益0.0795元。原文链接
bsp; 核心聚焦驾驶员责任，要求车辆必须配备驾驶员状态监测系统，实时检测手部与视线。 关键规则明确：手部脱离方向盘5秒触发提示，10秒未纠正升级警告；视线脱离路面5秒触发回归提示，未回正则逐步降级。 若因驾驶员脱离触发风险减缓，或多次违规，系统将在一定时间内禁用辅助功
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发布时间：07:35:41
